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Mat’s quality 1one                  「minicar製作屋」

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SHADOW DN5 Part1

梅雨明けしてから猛烈に暑いですよね~!! 最近は、ほぼ毎日車の査定の仕事をしていますが、暑くて暑くてたまらないです。熱中症にならないように注意してますが、時々意識が遠のきそうになります・・・水分補給は大事ですね(^^)

製作は「SHADOW DN5」を進めていきます。
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実車の資料を見ていると、色々とやりたい事があちこちあって、悩みが多くなりそうな予感です! いつも悩む時間が長すぎです・・・。

フロントサスペンションアーム部分
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ここはくり抜きたい衝動に駆られたので、くり抜きました!
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Zモデル製の汎用パーツとタメオの汎用サスペンションパーツを使ってそれらしく加工してみました!
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こんな感じに加工した部品とアームを0.3mm線で取り付けてみました。
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それらしくなったかな~と(^^)

エンジン周りの加工
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ファンネルの付く部分の下にフューエルラインを通したいので、0.3mmプラバンを挟んでで0.3mm高くしました。これでラインが通るはずですが不安です!

ファンネルはフューエルインジェクターを付けたいので穴開けて加工しました。
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ステンレスパイプや、適度な太さのラインを使ってそれらしく作ってみました。これをファンネルに取り付けます。ただ、これちょっと自分的には納得できていないので、作り直すかも・・・??

リヤサスペンション
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リヤサスの取り付けがどうしてもしっくりこないので、加工してみよう!

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またまたZモデル製の汎用部品と真鍮パイプで加工しています。こんな感じでいいのではないかな~?

エンジン部分をざっと組んでみました!
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プラグコードは1mmのプラ棒をエンジンに差し込んだ部分に差し込んでみました。リヤのサスペンションは上部はいい感じに取り付けられたと思いますが、下部をちょっと考えないと~

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フューエルラインを付けてみましたが、ちょっと太い? それにらしくない気が・・・やっぱり作り直そうかと・・・(^^;

ホイール幅の調整
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今回使うフジヤのタイヤに嵌めてみたら、少しホイールの幅が太いので調整しました!

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フロントとリヤウィングを組んでみました。強度確保のためにピン止めします。

全体のバランスを見ます。
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う~ん、車高の高さもバランスも良く、だいたいいい感じかな~と思います。ただ、まだ細かい部分での調整が必要な個所があるので調整していかないと・・・。そろそろボディは下地のサフ吹いちゃいます!









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REPSOL Honda RC213V 完成

皆さま大変お久しぶりです。1年以上もご無沙汰してしまいました・・・(^^;
まったく何も作っていない訳じゃないのですが、ゆとりが無いのはよくないですね・・・心を入れ替えて頑張ります!

ご依頼品の「REPSOL Honnda RC213V」こちらは既に納品済みですが、完成画像のみですがUPしておきます。
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素組でのご依頼でしたので、特に手を加えてはいませんが、細部の加工は少し行っています。
このマシン、もう1台製作予定があるので、そちらは工程をUPしていきたいと思います。
ギャラリーにもUPしましたのでご覧ください。

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